"Gerne unterbreite ich Ihnen gerne ein persönliches Angebot"

Häufig gestellte Fragen:

Ist eine Lebenslangfüllung wirklich wartungsfrei?

Nein. Die Aussage Lebenslangfüllung einiger Fahrzeughersteller ist etwas irreführend. Denn Lebenslang heißt hierbei: Solange, wie der Fahrzeughersteller als Gesamtlebensdauer vorgesehen hat. Das können im schlechtesten Fall auch 120.000KM sein. Denn Fahrzeughersteller haben ein großes Interesse daran Fahrzeuge zu verkaufen - und keine Wartungsarbeiten. Die Getriebehersteller empfehlen dringend einen regelmäßigen Service - als Faustregel können 60.000KM Intervall angenommen werden. Bei starker Belastung des Öls durch extrem niedrige Temperaturen, hohe Temperaturen, Gebirgsfahrt, Anhängerbetrieb, sportliche Fahrweise etc. kann dieser Intervall schnell auf 30.000Km herunterschrumpfen.

Warum spülen statt Wechsel:

Ein Wechsel ist schon viel besser als gar kein Service, jedoch ist das Ergebnis nur perfekt mit einer Spülung. Technisch bedingt lässt sich beim Wechsel nur ein Teil des Öls erneuern. Bei der Spülung hingegen wird solange frisches Öl hineingepumpt bis das gesamte alte Öl ersetzt wurde. Nur so haben Sie lange Freude an Ihrem Automatikgetriebe.

Ich habe (noch)keine Probleme, warum sollte ich spülen?

Sie würden ja auch nicht auf die Idee kommen erst nach einem Kolbenfresser das Motoröl zu erneuern - sondern bevor Schäden entstehen. Genau so sollten Sie auch Ihr Automatikgetriebe behandeln, denn da das Öl in Ihrem Automatikgetriebe vielfältigste Aufgaben erfüllt so unterliegt es auch einem natürlichen Verschleißprozess. Wenn das Öl verschlissen ist und nicht mehr alle Aufgaben erfüllen kann - dann fahren Sie auf Verschleiß. Und zwar an Ihrem wertvollen Automatikgetriebe! (Ein Austauschgetriebe kostet je nach Modell auch über 10.000€!)

Wie lange dauert der Service:

Je nach Marke und Modell ist zwar die Arbeitszeit unterschiedlich, aber die Zeit in der Werkstatt wird hauptsächlich durch die Abkühlzeit bestimmt. Nach der Eingangsprobefahrt ist das gesamte Aggregat heiß - und daran darf der Monteur so nicht arbeiten (UVV) und es hat auch technisch keinen Vorteil. Ideal ist die Anlieferung und Eingangsprobefahrt am Nachmittag, sodass das Auto über Nacht auskühlen - und ggf. schon “ausbluten” kann (Öl ablassen) Am nächsten Morgen kann dann ein ausgeruhter Monteur am abgekühlten Auto arbeiten und den Service durchführen. Die Füllstandskontrolle ist ein sehr wichtiger Arbeitsschritt, der bei einer vom Hersteller vorgeschriebenen Getriebetemperatur durchgeführt wird. Bei einigen Herstellern sind das nur 35-40°C. Das kann im Hochsommer am Nachmittag schon mal die Hallentemperatur sein!

Mein Getriebe Hakt und Ruckt, geht das mit einer Spülung weg?

Generell gilt: Mechanische oder Elektrische Defekte können wir nicht wegspülen.  Oft sind es jedoch Hydraulische Probleme aufgrund von Ölmangel oder verschlissenem Öl. Da können wir helfen, denn oftmals bewirkt der Service wahre Wunder!

Mein Getriebe “rutscht durch”

Sollten durch einen defekten Ölkühler Glycol (aus dem Frostschutz im Kühlmittel) in den Kreislauf gelangt sein? Das Glycol verhindert die Funktion der Lamellenkupplungen. Da kann eine Spülung helfen solange die Lamellen noch nicht “verbrannt” sind. Dasselbe gilt für die Lamellen der Wandlerüberbrückungskupplung

Warum gibt es viel teurere und viel billigere Angebote?

Unsere Aktionspreise sind bewusst knapp kalkuliert, nur so können wir Ihnen ein attraktives Angebot bei bestem Material und super geschulten Monteuren unterbreiten. Billige Angebote haben oft einen Haken, so kann die Verwendung billiger Öle Ihrem wertvollen Getriebe schaden.

Wie komme ich bei Ihnen wieder weg?

Für unsere Kunden halten wir drei Werkstattersatzwagen unterschiedlicher Klassen vor. So bleiben Sie mobil, und das zu einem günstigen Preis. (nach verfügbarkeit) Bitte buchen Sie bei Terminvereinbarung gleich einen Ersatzwagen dazu, wenn Sie einen benötigen. Und bringen Sie bitte zum Termin Ihren Führerschein und Personalausweis mit - denn wir sind verpflichtet Ihre Identität zu prüfen wenn wir Ihnen ein Fahrzeug überlassen.

Können Sie auch Hybridgetriebe warten/spülen?

Selbstverständlich sind wir seit Jahren bereits für Elektro und Hybridfahrzeuge zertifiziert und könne auch an den 8-Gang Hybridgetrieben aus dem Hause ZF einen Service / Spülung durchführen.

Wie kann ich bezahlen?

Wir akzeptieren Barzahlung in Euro und Kartenzahlung mit allen gängigen Karten. Auch eine Reparaturfinanzierung vermitteln wir gerne - natürlich schnell und unbürokratisch!